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La rete è in fermento per le prime immagini trapelate della nuova Audi A5, che hanno fatto la loro comparsa sul sito americano ArsTecnica prima di essere prontamente rimosse.
Questo evento anticipa di poco la presentazione ufficiale prevista per domani, suscitando grande interesse e curiosità tra gli appassionati del marchio e del settore automobilistico in generale.
Il primo impatto visivo con la nuova Audi A5 rivela subito un salto generazionale nel design rispetto alla precedente A4. Il modello, che si inserisce nella rinnovata strategia di denominazione dell’azienda – con i numeri pari riservati alle elettriche e i dispari ai modelli a combustione – mostra un’estetica decisamente più grintosa. Il cofano si presenta più muscoloso e abbassato, mentre la griglia frontale allargata contribuisce a dare una sensazione di maggior larghezza alla vettura.
La parte posteriore non è da meno: sulla berlina assume linee quasi da coupé, mentre sulla versione Avant spicca un lunotto molto inclinato. In entrambe le varianti, l’elemento distintivo è rappresentato dai fanali posteriori uniti da una linea LED rossa che attraversa orizzontalmente il portellone.
L’interno della nuova Audi A5 rappresenta una vera rivoluzione rispetto al passato. L’abitacolo sembra proiettarsi direttamente nel futuro grazie all’adozione di soluzioni stilistiche e tecnologiche avanzate. La disposizione dei due schermi OLED affiancati – uno destinato al quadro strumenti e l’altro al sistema multimediale – ricorda quella presente sulla SUV elettrica Q6 e-tron.
Un terzo display, dedicato al passeggero anteriore, suggerisce un ulteriore passo avanti verso la personalizzazione dell’esperienza di guida (anche se molto probabilmente sarà un optional). Anche il tunnel centrale vede novità importanti come l’eliminazione della tradizionale leva del cambio in favore di un selettore touch.
Sebbene i dettagli tecnici definitivi saranno resi noti solo con l’imminente comunicazione ufficiale da parte dell’Audi, alcune informazioni emergono già chiare riguardo alla motorizzazione della nuova A5. La gamma motoristica dovrebbe essere caratterizzata dalla presenza sia di propulsori mild-hybrid benzina che diesel, oltre a varianti ibride plug-in più performanti ed efficienti dal punto di vista energetico.
Tra le opzioni motore ci si aspetta il 4 cilindri da 2 litri con potenze intorno ai 150 CV ma anche il più potente V6 turbo da 3 litri capace di erogare circa 365 CV per la versione S5. Tutti questi propulsori saranno accoppiati ad un cambio automatico a doppia frizione.
In attesa delle dichiarazioni ufficiali previste per domani dalla casa madre tedesca, queste prime informazioni alimentano senza dubbio l’hype intorno alla nuova Audi A5 promettendo innovazioni significative sia in terminologia estetica che tecnologica.
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