Ormai anche la Smart si è convertita alla produzione dei SUV. L’ultimo ha ottenuto un risultato importantissimo
Dallo scorso 7 dicembre è possibile ordinare il nuovo crossover di Smart. Leggere queste parole sembra un controsenso, considerando i modelli inizialmente prodotti dalla casa che ora appartiene al Gruppo Mercedes e che si è dovuta adattare ai tempi, mandando in pensione, di fatto, la Fortwo ossia la storica citycar del brand.
Il brand tedesco insomma ha intenzione di rinnovarsi lanciando una gamma di SUV elettrici mentre per una nuova citycar ci sarà da aspettare. Non che le cose stiano andando male per il brand, ora che ha operato questo importante cambio di rotta.
Anzi con il nuovo Smart #3, la Casa punta ulteriormente a imporsi sul mercato di riferimento. Addirittura nella configurazione Brabus, la Smart #3 è l’automobile più potenti mai prodotta dal marchio. Nella sua versione di base con propulsione elettrica, questo Suv è acquistabile con gli incentivi statali che consentono di tagliare sul prezzo minimo di 37.650 Euro presente in listino. Oltre al prezzo scontato avrete anche un’altra “sicurezza” qualora decideste di acquistare una Smart #3.
Smart, grande riconoscimento per il SUV
Chi garantisce che le automobili elettriche siano davvero ecologiche quanto ci viene ripetuto dai produttori? Un inizio sono i test Green NCAP che vengono svolti a livello europeo: si tratta di una serie di misurazioni effettuate su una piattaforma di prova o direttamente in strad, con l’ausilio del Portable Emissions Measurement Systems, ovvero un sistema per misurare eventuali emissioni di PM10 o altre sostanze nocive dalle vetture.
Ebbene il nuovissimo Smart #3 è una di quelle automobili su cui potete contare, in questo senso: l’automobile ha infatti superato il test a pieni voti, confermando la sua “natura green” come se ci fossero mai stati dubbi. La Smart #3 ha superato con 10 su 10 il test del Clean Air Index che indica la qualità dell’aria quando il motore viene azionato.
Dal punto di vista delle prestazioni, la Smart #3 Pro+, la versione testata a fondo in questi Test molto importanti, monta una batteria al nichel con cobalto e manganese dalla potenza effettiva di ben 66 kilowattora che garantisce 435 chilometri di autonomia. La velocità massima dell’auto è limitata a 180 chilometri orari per ragioni di sicurezza mentre lo stacco da 0 a 100 si ottiene in appena 5,8 secondi. Cifre degne di una sportiva.
