La gamma FIAT è sempre più vasta. Vi sono modelli che possono arrivare a cifre molto serie. Ecco di quali si tratta.
La casa torinese, appartenente al Gruppo Stellantis, ha scelto di promuovere le prime vetture alla spina della sua storia. L’idea degli ecologisti green ha portato ad una completa trasformazione dei listini. L’industria dell’Automotive 2.0 ha generato una ondata di novità, ma a prezzi piuttosto elevati. E’, principalmente, questo a preoccupare gli automobilisti.
La FIAT ha lanciato le versioni alla spina della 500 e della 600, oltre alla Topolino e all’e-Doblò. Sta crescendo a dismisura la domanda di auto elettriche nel mondo e FIAT ha risposto presente. Le full electric della casa piemontese sono tra le più vendute in assoluto. La casa torinese non si è fatta trovare impreparata e, grazie all’aiuto di PSA, è rimasta fedele alle motorizzazioni passate, coinvolgendo anche gli automobilisti più giovani che hanno voglia di sperimentare la tecnologia a batteria.
C’è grande attesa per vedere in strada anche la nuova Panda. Si tratta di vetture ideali per destreggiarsi nel traffico di tutti i giorni. Le utilitarie di casa FIAT, da sempre, rappresentano una garanzia. Le vetture torinesi sono pensate per le dimensioni dei nostri contesti urbani. Sono molto in voga anche per un look moderno con un tocco retro che piace a tutte le generazioni. Difatti sono sempre in cima alle classifiche in termini di volumi di vendita e lo dimostra il successo anche della cugina Lancia Ypsilon.
Nel 2024 arriverà la nuova serie della Panda, anche nella variante elettrica, e ci si aspetta un vero e proprio boom di vendite. Non costerà poco, ma non sarà tra le più FIAT più care in assoluto. I vertici del brand FIAT stanno cercando di limitare i costi, proponendo a cifre alla portata della fascia media auto molto stilose. In un momento in cui gli aumenti per gli automobilisti sembrano essere fuori controllo, date una occhiata ai modelli più cari del brand torinese.
FIAT, cifre da capogiro
Un tempo le FIAT erano alla portata di tutti. L’aumento dei prezzi dei componenti ha generato un cambio di mentalità totale. Nonostante siano ancora tra le vetture europee più economiche sul mercato, l’attrattività è legata anche a fasce di famiglie benestanti. Lo dimostrano anche i dati di vendite dello scorso anno, con una crescita del +12% a livello globale.
In Italia la Fiat più venduta è ancora la Panda. In Turchia e in Algeria, il maggiore mercato di Fiat nel 2023 con circa 79% di vendite, la Tipo va per la maggiore. La Fiat Strada in Brasile vola su altissimi numeri. Un tempo bisogna impegnarsi per arrivare a spendere grosse cifre nel listino del brand torinese, ma al netto degli incentivi, oggi vi sono modelli che non sono più alla portata di tutti.
La Tipo Station Wagon 1.5 TURBO Hybrid costa 28.400 €. La Fiat 500X Dolcevita 5 TURBO Hybrid, invece, ben 30.950 €. Non sono nemmeno i modelli più cari perché la Fiat 500e Cabrio la troverete a 32.450 €, mentre la Fiat 600e (RED) costa 35.950 €. Un tempo con queste somme si potevano acquistare vetture di altre fasce e di brand premium. I modelli Abarth 695 75° Anniversario, 4 T-Jet 16V (37.900 €) e Abarth 500e Berlina o Cabrio, da 37.950 €, con diversi optional possono, tranquillamente, superare i 40mila euro.
