L’evoluzione scientifica è inarrestabile e anche nel settore delle batterie per auto si stanno compiendo enormi passi in avanti
L’evoluzione scientifica nel settore delle batterie per auto sta procedendo a passi da gigante, aprendo la strada a una nuova era di mobilità elettrica. Le batterie di nuova generazione stanno migliorando in termini di qualità e prestazioni, offrendo autonomia più lunga e tempi di ricarica più rapidi rispetto alle generazioni precedenti. Con batterie più efficienti e potenti, gli automobilisti possono viaggiare per distanze sempre maggiori senza doversi preoccupare di rimanere senza energia, mentre i tempi di ricarica più brevi rendono l’esperienza di guida elettrica più pratica e conveniente.
Tuttavia, rimane l’ostacolo dei costi delle batterie che rimangono ancora elevati. Questo è un fattore che continua a frenare la popolarità delle automobili elettriche, specialmente rispetto ai veicoli tradizionali alimentati a combustibile fossile. Nonostante i progressi tecnologici, le automobili elettriche spesso hanno un prezzo di acquisto ancora troppo elevato. Per superare questa sfida, è necessario continuare a investire nella ricerca e nello sviluppo delle batterie, al fine di ridurre i costi di produzione e rendere le automobili a batteria più accessibili a un pubblico più ampio.
Samsung e SK On insieme per la batteria del futuro
Durante la recente fiera InterBattery 2024 tenutasi a Seul, due giganti dell’industria tecnologica, SK On e Samsung, hanno svelato le loro più recenti innovazioni nel settore delle batterie destinate ai veicoli elettrici. In particolare, hanno posto l’attenzione sulle batterie con tecnologia LFP (litio-ferro-fosfato), riconosciute per la loro sicurezza e stabilità. L’obiettivo prefissato è quello di migliorarne le loro performance nei periodi invernali di grande freddo, in cui le basse temperature riducono drasticamente la loro autonomia.
SK On ha annunciato di destinare parte delle sue risorse allo sviluppo di celle con la stessa chimica, ma capaci di operare in modo più efficiente anche durante le stagioni più fredde. Questo impegno rappresenta una risposta diretta alla sfida della riduzione dell’autonomia delle batterie LFP a temperature estremamente basse. L’introduzione di batterie LFP in grado di mantenere prestazioni affidabili anche in condizioni climatiche avverse potrebbe rappresentare un passo significativo verso la diffusione su larga scala dei veicoli elettrici, soprattutto nelle regioni con inverni rigidi.
Sempre nella fiera InterBattery 2024, il produttore sudcoreano ha presentato le sue ultime innovazioni nel campo delle batterie ad alto contenuto di nichel, tra cui le batterie Advanced SF e SF+ a ricarica rapida. Queste batterie hanno una maggiore densità, il che le rende particolarmente performanti in termini di velocità di ricarica. È stata dimostrata la capacità di portare la percentuale di carica dal 10% all’80% in soli 18 minuti, un tempo estremamente rapido che potrebbe rivoluzionare l’esperienza di guida dei veicoli elettrici.
