La Honda ha preso una decisione incredibile, con la produzione di questi modelli che è ufficialmente passata a essere un semplice ricordo.
Sono pochissime le aziende che nel corso della propria storia hanno dimostrato di poter essere grandi e blasonate sia per quanto riguarda le auto che per le moto. Uno dei casi più eclatanti è senza ombra di dubbio la Honda, con il colosso nipponico che si è imposto come pochi altri, diventando un punto di riferimento per gli appassionati.
Per quanto anche le quattro ruote abbiano dimostrato di poter generare fascino e interesse, indubbiamente sono le moto quelle che hanno raccolto il maggior consenso a livello popolare. Molto di questo merito deriva anche da una serie di successi che sono avvenuti grazie al MotoMondiale, con la MotoGP che negli anni ha visto una serie di domini da parte dell’Ala Dorata.
Ora le cose non stanno di certo andando nel modo migliore, ma la clientela legata al mondo Honda è sempre molto vasta, soprattutto per quanto riguarda gli scooter. Questi infatti sono i mezzi in assoluto più richiesti, con la gamma SH che è quella più venduta in tutta Italia, partendo dalla 125 e arrivando fino alla 350, ma ora c’è un cambiamento epocale.
Honda dice addio ai cinquantini: i motivi del cambiamento
Alla fine il mondo sta evolvendo sempre di più verso dei nuovi concetti di motore, con questi che devono essere molto prestazionali anche per la città. Ecco come mai la Honda ha preso la decisione di porre definitivamente fine alla produzione di quegli scooter che avranno solamente un motore da cinquanta di cilindrata.
Una scelta che indubbiamente ha fatto discutere, anche perché questi sono i primi modelli che permettono ai giovani di entrare in contatto con il mondo delle due ruote a motore. La Honda ha però deciso di stoppare questo mercato, con la motivazione che è la più semplice e la più logica di tutte: il mercato in questo settore è in netto calo.
Inutile infatti girarci attorno, perché le vendite sono quelle che regolano le scelte delle varie aziende, con gli appassionati che indubbiamente avranno un pizzico di rimpianto per la scelta della Honda, ma d’altra parte le logiche di mercato la fanno da padrone. L’ufficialità è giunta di recente e da novembre 2024, la casa di Tokyo chiuderà definitivamente la propria storia con i mitici cinquantini che ora possono passare dalla cronaca alla storia.
