Non molto tempo fa, la Ford aveva annunciato con grande entusiasmo il suo impegno verso una transizione ecologica, puntando decisamente sul settore delle auto elettriche. È cambiato qualcosa?
La visione dell’azienda sembrava chiara: accelerare il passaggio all’elettrico per non rimanere indietro nella corsa alla sostenibilità ambientale.
Tuttavia, recenti sviluppi hanno portato la casa automobilistica a rivedere le sue priorità, in un contesto di mercato che continua a mostrarsi incerto e in rapida evoluzione.
La strategia originaria prevedeva una decisa virata verso l’elettrico, con l’obiettivo di interrompere completamente la produzione di veicoli a benzina e diesel entro il 2035. Marin Gjaja, figura chiave della divisione europea di Ford, ha tuttavia evidenziato come tale piano si sia rivelato “troppo ambizioso”, spingendo l’azienda a modificare il proprio approccio in favore di una maggiore flessibilità. La decisione è stata influenzata da fattori economici e tecnici che hanno reso impraticabile un’immediata transizione al 100% elettrico.
Un ruolo cruciale in questa revisione strategica è stato giocato dalla questione degli incentivi europei per le auto elettriche. L’apparente riduzione o mancanza di sostegni finanziari ha reso particolarmente onerosa l’adozione su larga scala dei veicoli a zero emissioni. Di fronte a tali ostacoli economici, anche un colosso dell’automotive come Ford si è trovato costretto a ripensare i propri piani futuri per rimanere competitivo nel mercato.
Marcia indietro di Ford
In risposta alle nuove sfide del settore automotive, Ford sembra orientarsi verso una soluzione ibrida che possa conciliare le esigenze ambientali con quelle economiche dei consumatori. L’introduzione dei cosiddetti “e-fuel”, o carburanti sintetici simili al diesel e alla benzina ma ecologicamente sostenibili, rappresenta uno degli assi portanti della nuova strategia aziendale. Questo approccio permetterebbe ai motori tradizionali di ridurre drasticamente le emissioni nocive senza rinunciare alle prestazioni.
L’impegno verso i modelli ibridi non significa tuttavia abbandonare completamente il settore delle auto completamente elettriche; anzi, Ford prevede lo sviluppo del nuovo modello energetico “multi-energy” entro il 2027. Questo sistema innovativo promette prestazioni migliorate ed efficienza nei consumi per i veicoli ibridi, mantenendo al contempo aperta la strada all’elettrificazione dove possibile.
In conclusione, questo cambio di rotta da parte della Ford riflette le complessità del mercato automobilistico attuale nel suo cammino verso la sostenibilità ambientale. La casa automobilistica americana cerca così un equilibrio tra innovazione tecnologica ed esigenze pratiche dei consumatori in un panorama globale ancora indeciso sulla direzione da prendere per un futuro più verde.
