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Fiat 500 a fine produzione, offerte paurose per gli ultimi modelli a km 0: costano davvero pochissimo

La Fiat 500 è un’icona per gli automobiisti italiani: le versioni più economiche e le offerte per l’acquisto di nuovi modelli

Una vera e propria icona, uno dei simboli del marchio Fiat. Ha rappresentato l’italianità nel mondo – e lo fa tuttora – e l’intuizione nel 2007 di riproporla in una chiave moderna restando fedeli al passato ha funzionato eccome. Avete capito a quale vettura ci stiamo riferendo? Naturalmente lei, la mitica Fiat 500, un simbolo dell’automotive italiano.

Fiat 500, uno dei veicoli di punta del marchio (Stellantis) – Flopgear.it

Apprezzata dagli automobilisti, la piccola citycar è tra le vetture più vendute in Italia, anche per via di un prezzo più che abbordabile. E come se non bastasse, anche le sorelle più “muscolose”, dalla 500L alla 500X hanno avuto ottimi riscontri sul mercato, segnale inequivocabile di come il marchio 500 tira eccome.

Non a caso la Fiat, nell’ambito della transizione ecologica ed il passaggio sempre più imponente ai veicoli esclusivamente elettrici, ha scelto proprio la 500 come primo modello ad emissioni zero del marchio. Un’auto dunque di grande affidabilità che continua ad essere tra le preferite degli automobilisti anche se la distanza dalla Panda resta imponente.

Fiat 500, la versione più economica: tutti i prezzi

Al momento sono otto gli allestimenti della 500 disponibili, alcuni dei quali con la produzione terminata e quindi fino all’esaurimento delle immatricolazioni. Il tutto, ovviamente, escludendo le versioni cabrio, L ed X così come quella elettrica.

La versione più “abbordabile” è quella del 2023 con propulsore da 1.0 litri Hybrid acquistabile a 17.700 euro. Con 300 euro in più, invece, si può acquistare la 1.0 Hybrid del 2022 fino ad esaurimento scorte, proprio come la versione 1.2 litri EasyPower Cult del 2020 che ha un prezzo di listino di 18.350 euro.

La Fiat 500 in offerta: le versioni più convenienti (Stellantis) – Flopgear.it

La 1.2 EasyPower Club del 2022, invece, ha un prezzo di 19.100 euro mentre la Dolcevita del 2020 si può acquistare con 19.850 euro. Si tratta di versioni ad esaurimento scorte perché fuori produzione ormai, proprio come la versione Red del 2022 con motore Hybrid da 1.0 litri e con un prezzo base di 20.100 euro.

Non è “esaurimento scorte”, invece, la versione 2023 Dolcevita, con propulsore 1.0 ed un prezzo di 20.200 euro. E per chi volesse la versione elettrica? La vettura più economica con la nuova motorizzazione ha un prezzo di 28.950 euro.

Per il mese di Febbraio, però, si può sfruttare la promozione Bonus Tricolore Fiat valida fino al 12/2. La versione 1.0 Hybrid del 2023, ad esempio, ha un prezzo di 17.700 euro di listino ma si può acquistare a 12.450 euro oppure, in caso di finanziamento con incentivi statali e rottamazione, a 10.950 euro. Il finanziamento ha un anticipo zero, 59 rate mensili con un importo di 164 euro l’una e 6.170 euro di maxi rata finale.

Giancarlo Spinazzola

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