La BMW e la Rolls Royce sono tra i colossi automobilistici di questi anni, con l’addio di due modelli che ha del clamoroso.
Gli sviluppi di questi ultimi anni stanno portando a rivoluzionare completamente il mondo del mercato globale, con il Gruppo BMW che da sempre è leader nel settore. Il colosso bavarese infatti punta da diversi anni a potenziare sempre di più il proprio ruolo a livello mondiale e il fatto di avere al proprio interno un marchio come la Rolls Royce è sicuramente di grande aiuto.
La BMW inoltre sta cercando di far parlare di sé sempre di più anche nell’ambito delle corse, basti notare come quest’anno ha preso parte anche al Mondiale WEC. L’Endurance ha così modo di ammirare le bellissime BMW, con queste che forse sono tra le più affascinanti vetture in griglia di partenza da un punto di vista estetico.
Intanto però non sono solo le hypercar a far sognare gli appassionati della casa bavarese, ma ci sono anche le GT3, con la BMW che ha messo sotto contratto anche Valentino Rossi. Non ci sono dubbi sul fatto che gli investimenti siano importanti e tutto ciò lo si vede anche da come si sta ragionando per la produzione di auto di serie in versione sportiva.
Tra i modelli che hanno fatto maggiormente discutere vi è sicuramente la Z4, una versione nata nel 2002. Da allora la BMW ha realizzato tre generazioni diverse, con l’ultima che è del 2018 e che nella versione di punta arriva a 340 cavalli di potenza. Anche la Rolls Royce non disdegna di certo le auto di lusso, come capita per esempio con la Ghost, ma per entrambe rischia di esserci un triste epilogo.
Alpina B7: il rimpiazzo di Z4 e Ghost
Il Gruppo BMW non solo dà modo a Rolls Royce e Mini di mettersi in mostra, ma da anni è evidente la collaborazione con la Alpina, ovvero un’azienda che è tra le prime al mondo per quanto riguarda la modifica e l’evoluzione delle BMW di lusso. Il caso più evidente lo si vede con la B7, con questo modello che punta a modernizzare e migliorare la Serie 7 della casa tedesca.
L’intento ora da parte della BMW è quello di portare avanti questo modello, lasciando in disparte Z4 e Rolls Royce Ghost. Questi infatti sembrano essere dei modelli che non sono in grado di tenere il passo con i tempi, con le vendite che per il momento non stanno portando ai risultati sperati.
Questo infatti è ciò che si evince dalle pagine di Car & Driver, con il Gruppo BMW che è sempre più intenzionato a dare manforte al progetto della Alpina, in modo tale da continuare la rivalità con la Mercedes, in particolar con la gamma Maybach. La B7 è un bolide che monta un motore V8 da 4400 di cilindrata e che eroga un massimo di 600 cavalli.
Molto bene le prestazioni di questa vettura, con ,l’accelerazione che le permette di passare da 0 a 100 km/h in soli 3,6 secondi. Il costo di partenza è di 154.800 Euro e questo modello è prossimo a mandare in pensione BMW Z4 e Rolls Royce Ghost.
