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L’arrivo sul mercato di Audi Q6 e-tron, presentata lo scorso marzo, ha segnato un punto di svolta per il brand dei Quattro anelli. Gernot Döllner, Ceo di Audi AG, ha confermato l’inizio di una nuova offensiva di prodotto durante la presentazione del nuovo Suv elettrico di taglia medio-grande.
Tra il 2024 e il 2025, sono previsti circa venti nuovi modelli Audi, con oltre dieci completamente elettrici.
“Nei prossimi anni amplieremo progressivamente la gamma full electric”, ha dichiarato Döllner, sottolineando anche l’intenzione di rinnovare il portfolio dei modelli a combustione.
Audi sembra determinata a mantenere un approccio bilanciato nella transizione verso l’elettrico. Il doppio binario termico ed elettrico rappresenta una strategia chiave per il brand nel suo cammino verso un’offerta integrale a zero emissioni.
Questo non solo garantisce flessibilità durante la transizione, ma assicura anche che i clienti possano scegliere tra una varietà più ampia in base alle proprie esigenze.
Il Ceo del brand ha rivelato alcuni dettagli sui nuovi modelli in arrivo. Tra questi spiccano le berline Audi A5 ed Audi A6 e-tron, insieme alla nuova generazione del Suv Q5. Il 16 luglio sarà presentata la berlina A5 con alimentazione “mild-hybrid Plus”, promettendo nuovi standard di efficienza per i motori a combustione di nuova generazione.
Successivamente sarà la volta dell’A6 e-tron basata su piattaforma Ppe, già anticipata da un concept lo scorso anno. Infine, in autunno verrà svelata la nuova generazione della best-seller Q5.
La strategia annunciata da Döllner punta non solo all’ampliamento della gamma full electric ma anche al miglioramento dell’efficienza dei motori termici attraverso tecnologie come quella “mild-hybrid Plus”.
Questa direzione dimostra l’impegno del marchio nel ridurre le emissioni complessive dei suoi veicoli mantenendo al contempo prestazioni elevate.
Con questi annunciati venti nuovi modelli entro il 2025, è chiaro che Audi sta accelerando verso un futuro sempre più orientato all’elettrificazione.
La diversificazione della gamma permetterà al marchio tedesco non solo di competere efficacemente nel mercato globale delle auto elettriche ma anche di soddisfare le crescenti aspettative dei consumatori in termini di sostenibilità ambientale senza rinunciare alle prestazioni che hanno sempre caratterizzato i veicoli con i Quattro anelli.
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