Addio auto elettriche, decisione storica: è stato un fallimento totale

Le automobili elettriche fanno sempre discutere moltissimo, vuoi per un motivo o vuoi per un altro. Nonostante si tratti della tecnologia designata per il futuro dell’automobile in Europa, soprattutto a partire dal 2035, questa particolare alimentazione pare non riuscire a decollare come ci si aspettava.

A dirlo è il mercato, sempre più al ribasso e in calo negli ultimi mesi. E, a quanto pare, le brutte notizie non finiscono qua. L’ultima news riguardante la tecnologia a zero impatto ambientale è davvero preoccupante, e potrebbe clamorosamente stravolgere il mercato dei veicoli a zero emissioni con risultato immediato.  Ma cosa sta succedendo, di preciso? Non possiamo fare altro che scoprirlo.

Auto elettriche, possibile disastro in arrivo: i dettagli

Quest’oggi non ci concentreremo esattamente sul semplice acquisto di una vettura elettrica, bensì sul leasing, una forma di finanziamento in grado di consentire l’utilizzo di un’autovettura per un certo periodo di tempo pagando un canone mensile alla società che dispone della proprietà dell’autovettura. Tutto questo permette di potere utilizzare l’auto senza doverla acquistare, ma per le elettriche potrebbe presto diventare inefficace.

Secondo Automotive News, infatti, il modello di leasing auto europeo potrebbe crollare da un momento all’altro, e il motivo è legato al valore effettivo dell’autovettura. Il problema, rispetto ai mezzi tradizionali alimentati a diesel o benzina, è che un’elettrica usata ha davvero un valore molto basso e ha scarso mercato. La domanda è bassa, quindi dove si rintraccerebbe il guadagno da parte di una società nel prestare una vettura che riavrà in seguito nelle sue mani? Allo stesso modo del cliente, che non ha alcun motivo dal punto di vista economico e di profitto a riscattare una vettura praticamente senza valore.

Si tratta di un grande, grandissimo problema, perché le società di leasing svolgono un ruolo di cruciale importanza per le auto elettriche e non solo in Europa. Il 60% delle auto nuove, in effetti, è in leasing. A dirlo è il gruppo ambientalista Transport & Environment, che basa la sua analisi sui dati della società di ricerche di mercato Dataforce. La stima legata all’elettrico è ancora più incredibile: 80%. In 16 mercati europei, il 60% delle nuove auto a zero emissioni finisce nelle mani di flotte aziendali e acquirenti commerciali. Appare abbastanza chiaro, quindi, che fare a meno dei leasing auto sarebbe una tragedia commerciale notevole per il mercato stesso di queste importanti automobili.